Abstrak: Salah satu komponen kompresor diafragma adalah diafragma logam, hal ini mempengaruhi lama tidaknya kompresor bekerja, dan hal ini berkaitan dengan masa pakai mesin diafragma.Artikel ini membahas faktor utama kegagalan diafragma pada kompresor diafragma dan cara memperpanjang masa pakai diafragma logam kompresor diafragma dengan memeriksa kondisi kerja kompresor pemulihan perangkat loop uji, bahan diafragma logam, dan sistem oli hidrolik kompresor. .
Kata kunci: kompresor diafragma;diafragma logam;analisis penyebab;tindakan penanggulangan
Diafragma kompresor diafragma terutama untuk pengoperasian gas, sehingga mencapai tujuan transmisi dan kompresi gas.
Diafragma merupakan komponen yang paling banyak digunakan dalam pengoperasian kompresor.Persyaratan untuk diafragmabahansangat ketat.Itu harus memiliki elastisitas dan ketahanan lelah yang baik, sehingga masa pakainya dapat diperpanjang.Pecahnya diafragma terjadi, sebagian besar disebabkan oleh pemilihan diafragma yang tidak tepat dan teknologi pengoperasian yang tidak tepat selama pengoperasian.
Kompresor diafragma di pabrik kimia memiliki persyaratan keselamatan yang lebih ketat.Selain memenuhi fungsi yang dibutuhkan dalam kehidupan sehari-hari, otot diafragma yang dipilih juga harus diperhatikan sepenuhnya dari segi keamanannya.Peran modul logam kadmium adalah untuk mengisolasi gas proses dari oli hidrolik dan oli pelumas, dan untuk memastikan kebersihan gas terkompresi.
1. Analisis kegagalan diafragma kompresor
Kompresor diafragma logam adalah kompresor diafragma bolak-balik.Selama pengoperasian normal kompresor, cairan di dalam silinder akan digerakkan oleh diafragma.Ada tiga jenis kegagalan diafragma di bagian dalam kompresor diafragma.
①Ketika tekanan kepala membran terlalu tinggi, maka akan mencapai kondisi penghentian nilai interlock yang tinggi;jika terjadi kegagalan, tekanan pada saluran keluar kompresor akan mencapai tekanan yang dapat ditahan oleh nilai interlock yang tinggi, dan interlock akan berhenti.
②Tekanan pada saluran keluar kompresor lebih rendah dari nilai tekanan yang ditetapkan, dan reaksi terhenti karena inisiator tidak diinjeksikan secara memadai.Ketika tekanan kompresor menurun, pada saat yang sama posisi katup katup pengatur tekanan di outlet akan meningkat secara bertahap.Posisi katup akan kehilangan kinerja dan jangkauan pengaturannya100%.Ketika tekanan keluar lebih rendah dari tekanan MPa yang ditentukan, reaksinya akan terpengaruh, dan bahkan penghentian akan terjadi.
③Saat diafragma dalam pengoperasian rantai, ini akan memicu penghentian rantai.Sejak kompresor dipasang dan digunakan, kompresor telah beroperasi normal.Karena kompresor pemulihan yang dipilih adalah seperangkat perangkat eksperimental, terdapat banyak keadaan saat menghidupkan dan mematikan kompresor, dan kondisi kerja diafragma juga lebih rumit saat percobaan dilakukan.Dalam pengoperasian jangka panjang, dapat ditemukan bahwa masa pakai diafragma logam hanya kurang dari setengah masa pakai dalam pengoperasian normal.Secara khusus, masa pakai diafragma kompresi tahap kedua kompresor sangat singkat;diafragma di sisi oli kompresor rusak lebih parah di musim dingin.Diafragma kompresor sering rusak, dan akhirnya menyebabkan seringnya dimatikan dan diperiksa selama pengujian, yang menyebabkan banyak ketidaknyamanan.
1. Diafragma kompresor muncul, dan kerusakan dini memiliki aspek berikut.
1.1 Temperatur oli kompresor terlalu rendah
Ketika suhu lebih rendah dari titik beku di musim dingin, viskositas oli hidrolik lebih tinggi dibandingkan selama pengoperasian normal.Perangkat tabung putaran pilot kompresor ini merupakan perangkat tabung reaksi, dan perangkat ini sering digunakan pada saat penyalaan dan pematian, dan frekuensi penyalaan dan pematian kompresor juga relatif tinggi.Kompresor ini tidak memiliki sistem untuk memanaskan suhu oli.Saat pengepres hidrolik pertama kali dihidupkan, suhu tekanan oli terlalu rendah dan viskositas terlalu tinggi karena alasan iklim, yang menyebabkan tekanan oli oli hidrolik terlalu rendah dan sistem oli hidrolik tidak baik.Didirikan.Selama operasi, gas terkompresi di kompresor akan membuat diafragma dekat dengan pelat lubang di setiap tautan operasi, dan tekanan gas akan menyebabkan diafragma terus-menerus terbentur, mengakibatkan deformasi parsial pada lubang pemandu oli, diafragma akan pecah sebelum mencapai masa pakai yang ditentukan.
1.2 Kondisi kerja kompresor
Menurut teori tekanan parsial gas, mudah untuk mencair pada suhu dan tekanan kerja yang tetap, yang menyebabkan gas asli di dalam kompresor mencair, dan diafragma logam akan terpengaruh oleh fase cair, yang akan menyebabkan diafragma muncul sebelum waktunya.Kerusakan.
1.3 Bahan diafragma kompresor
Material yang digunakan untuk diafragma kompresor merupakan material yang telah diolah secara khusus dan memiliki sifat mekanik yang baik.Kerugiannya adalah ketahanan terhadap korosi akan lebih lemah.Namun, ketika tabung cincin pilot diproduksi Akan ada sejumlah kecil media korosif yang belum mengalami reaksi kimia, dan memasuki sistem pemulihan tanpa perlakuan berbentuk khusus.Diafragma kompresor menghadapi masalah ini.Saat itu, saat memilih bahan diafragma, ketebalannya saja0,3 mm, jadi kekuatannya akan relatif lemah.
2. Tindakan untuk memperpanjang umur diafragma kompresor
Masa pakai diafragma kompresor diafragma sangat penting.Ketika kinerja kompresor memenuhi standar, keandalan kompresor dinilai dari masa pakai diafragma logam.Faktor-faktor yang dapat mempengaruhi umur diafragma antara lain sebagai berikut, seperti sifat gas terkompresi, kestabilan oli hidrolik, dan bahan diafragma.Alasan kerusakan dini pada mesin diafragma kompresi dianalisis dan rencana perbaikan dikembangkan.
2.1 Meningkatkan sistem pemanas listrik oli hidrolik
Tangki oli kompresor membutuhkan listrik untuk menghasilkan panas, dan perlu ditentukan apakah akan menggunakan pemanas oli sesuai dengan suhu sekitar.Di musim dingin, ketika suhu mencapai titik beku dan sedanglebih rendah dari 18 derajatCelcius, oli hidrolik seharusnya dipanaskan secara otomatis oleh listrik.Ketika suhunyalebih tinggi dari 60 derajat, saklar pemanas listrik harus dimatikan secara otomatis, dan suhu luar ruangan harus selalu dijaga sesuai dengan pemanasan.Standar untuk mencegah kerusakan akibat benturan diafragma yang disebabkan oleh tekanan dan suhu oli rendah
2.2 Mengoptimalkan kondisi proses
Pipa loop pilot harus dioptimalkan dan ditingkatkan dengan tepat sesuai dengan kondisi pengoperasian kompresor.Untuk memastikan pengoperasian sistem selanjutnya yang stabil, suhu keluar kompresor harus ditingkatkan, dan tekanan keluar kompresor harus dikurangi secara tepat.Mencegah dampak fase cair yang disebabkan oleh pencairan n-heksana, dan memperpanjang masa pakai diafragma logam.
2.3 Mereformasi diafragma logam
Untuk memilih kembali material diafragma logam, perlu dipilih material dengan ketangguhan tinggi, kekuatan tinggi, dan ketahanan korosi yang baik.Teknologi pemrosesan diafragma logam juga harus ditingkatkan.
①Untuk meningkatkan kekuatan, ketahanan terhadap korosi dan kesengajaan material, material tersebut harus diperlakukan dengan penuaan.
②Setelah mesin selesai dibuat, untuk mengurangi tekanan di dalam diafragma logam sebanyak mungkin, kedua sisi diafragma perlu dipoles.
③Untuk meningkatkan umur pemakaian diafragma, perlu diaplikasikan bahan anti korosi pada kedua sisi bagian tengah diafragma untuk mencegah diafragma saling bergesekan dan menimbulkan korosi.
④Ketebalan diafragma ditingkatkan untuk meningkatkan kekuatan diafragma, dan masa pakai diafragma akan diperpanjang.
Kesimpulan Dalam proses pengujian di atas, diafragma kompresor telah ditingkatkan dan kondisi kerjanya telah dioptimalkan.Dalam pengoperasian sebenarnya kompresor diafragma, masa pakai diafragma logam diperpanjang, sehingga kompresor diafragma dapat bertahan lama.
Waktu posting: 30 November 2021