Kompresor diafragma biasanya digerakkan oleh motor listrik dan digerakkan oleh sabuk (banyak desain saat ini menggunakan kopling penggerak langsung karena persyaratan keselamatan terkait).Sabuk menggerakkan roda gila yang dipasang pada poros engkol untuk berputar, dan engkol menggerakkan batang penghubung ke gerakan bolak-balik.Batang penghubung dan judul bab dihubungkan dengan pin judul bab, dan judul bab berbalas pada segmen penyelesaian.
Piston hidrolik (batang piston) dipasang pada judul bab.Piston disegel oleh cincin piston dan melakukan gerakan bolak-balik dalam silinder hidrolik.Setiap gerakan piston menghasilkan volume minyak pelumas yang tetap, sehingga mendorong diafragma untuk melakukan gerakan bolak-balik.Minyak pelumas bekerja pada diafragma, jadi sebenarnya ini adalah gas terkompresi diafragma.
Fungsi utama oli hidrolik pada kompresor diafragma adalah: melumasi bagian yang bergerak;mengompresi gas;pendinginan.Peredaran minyak pelumas dimulai dari bak mesin, tempat wadah oli dudukan bak mesin.Oli pelumas masuk ke filter saluran masuk, dan oli pelumas biasanya didinginkan oleh pendingin berpendingin air.Minyak pelumas kemudian masuk ke pompa oli mekanis dan disaring melalui filter.Kemudian minyak pelumas dibagi menjadi dua cara, satu cara untuk melumasi bantalan, kepala kecil batang penghubung, dll, dan cara lainnya ke dalam pompa kompensasi, yang digunakan untuk mendorong gerakan diafragma.
Waktu posting: 06-Mei-2022