Karburator merupakan salah satu komponen utama mesin. Kondisi kerjanya secara langsung memengaruhi stabilitas dan keekonomisan mesin. Fungsi penting karburator adalah mencampur bensin dan udara secara merata untuk membentuk campuran yang mudah terbakar. Jika perlu, sediakan campuran gas yang mudah terbakar dengan konsentrasi yang tepat untuk memastikan mesin dapat bekerja secara efektif dalam berbagai kondisi kerja.
1. Startup yang buruk:
Kecepatan idle tidak disetel dengan benar, saluran kecepatan idle tersumbat, dan pintu choke tidak dapat ditutup.
Memperbaiki:
Sesuaikan kecepatan idle sesuai dengan metode pengaturan kecepatan idle; bersihkan lubang pengukur kecepatan idle dan saluran kecepatan idle; periksa katup choke.
2. Kecepatan diam tidak stabil:
Penyetelan kecepatan diam yang tidak tepat, penyumbatan saluran diam, kebocoran udara pada pipa penghubung pemasukan, keausan serius pada katup gas.
Memperbaiki:
Sesuaikan kecepatan idle sesuai dengan metode pengaturan kecepatan idle; bersihkan lubang pengukur kecepatan idle dan saluran kecepatan idle; ganti katup throttle.
3. Campuran gas terlalu ramping:
Level oli di ruang pelampung terlalu rendah, kuantitas oli tidak mencukupi atau saluran oli tidak lancar, penyetelan jarum injektor utama terlalu rendah, dan bagian pemasukan udara bocor.
Memperbaiki:
Periksa kembali dan sesuaikan tinggi level oli di ruang pelampung; sesuaikan posisi jarum oli; bersihkan dan keruk sirkuit oli dan lubang pengukuran karburator, dll.; ganti komponen yang rusak.
4. Campurannya terlalu kental:
Level oli di ruang pelampung terlalu tinggi, lubang pengukuran menjadi lebih besar, jarum injeksi utama disetel terlalu tinggi, dan filter udara tersumbat.
Memperbaiki:
Periksa kembali dan sesuaikan level oli di ruang pelampung; sesuaikan posisi jarum oli; bersihkan filter udara; ganti lubang pengukur jika perlu.
5. Kebocoran oli:
Level oli di ruang pelampung terlalu tinggi, bensin terlalu kotor, katup jarum macet, dan sekrup pembuangan oli tidak dikencangkan
Memperbaiki:
Periksa kembali dan sesuaikan level oli di ruang pelampung; bersihkan tangki oli; periksa atau ganti katup jarum dan pelampung; kencangkan sekrup pembuangan oli.
6. Konsumsi bahan bakar tinggi:
Campurannya terlalu kental, level oli di ruang pelampung terlalu tinggi, lubang volume udara tersumbat, kecepatan idle tidak disetel dengan benar, katup choke tidak dapat dibuka sepenuhnya; filter udara terlalu kotor.
Memperbaiki:
Bersihkan karburator; periksa katup choke; periksa dan sesuaikan level oli di ruang pelampung; ganti filter udara; sesuaikan posisi jarum oli.
7. Tenaga kuda tidak mencukupi:
Saluran oli pada sistem oli utama tersumbat, level oli di ruang pelampung terlalu rendah, campurannya encer, dan kecepatan idle tidak disetel dengan benar.
Memperbaiki:
Bersihkan karburator; periksa dan sesuaikan ketinggian level oli di ruang pelampung; sesuaikan posisi jarum oli; sesuaikan kecepatan idle sesuai dengan metode pengaturan kecepatan idle.
Waktu posting: 03-Des-2022