• spanduk 8

Cara Mengatasi Masalah Umum Karburator Genset Bensin

Karburator merupakan salah satu komponen penting pada mesin.Kondisi kerjanya secara langsung mempengaruhi stabilitas dan keekonomian mesin.Fungsi penting karburator adalah mencampurkan bensin dan udara secara merata hingga membentuk campuran yang mudah terbakar.Jika perlu, sediakan campuran gas yang mudah terbakar dengan konsentrasi yang sesuai untuk memastikan mesin dapat bekerja secara efektif dalam berbagai kondisi kerja.

1. Startup yang buruk:

Kecepatan idle tidak disetel dengan benar, saluran kecepatan idle tersumbat, dan pintu choke tidak dapat ditutup.

Memperbaiki:

Sesuaikan kecepatan idle sesuai dengan metode penyesuaian kecepatan idle;bersihkan lubang pengukur kecepatan idle dan saluran kecepatan idle;periksa katup tersedak.

2. Kecepatan idle tidak stabil:

Penyesuaian kecepatan idle yang tidak tepat, penyumbatan saluran idle, kebocoran udara pada pipa penghubung saluran masuk, keausan serius pada katup throttle.

Memperbaiki:

Sesuaikan kecepatan idle sesuai dengan metode penyesuaian kecepatan idle;bersihkan lubang pengukur kecepatan idle dan saluran kecepatan idle;ganti katup throttle.

3. Campuran gas terlalu kurus:

Level oli di ruang pelampung terlalu rendah, jumlah oli tidak mencukupi atau saluran oli tidak lancar, penyetelan jarum injektor utama terlalu rendah, dan bagian pemasukan udara bocor.

Memperbaiki:

Periksa kembali dan sesuaikan ketinggian level oli di ruang pelampung;sesuaikan posisi jarum minyak;membersihkan dan mengeruk sirkuit oli dan lubang ukur karburator, dll;mengganti bagian yang rusak.

4. Campurannya terlalu kental:

Level oli di ruang pelampung terlalu tinggi, lubang pengukuran menjadi lebih besar, jarum injeksi utama disetel terlalu tinggi, dan filter udara tersumbat.

Memperbaiki:

Periksa kembali dan sesuaikan level oli di ruang pelampung;sesuaikan posisi jarum minyak;bersihkan filter udara;ganti lubang pengukuran jika perlu.

5. Kebocoran minyak:

Ketinggian oli di ruang pelampung terlalu tinggi, bensin terlalu kotor, katup jarum macet, dan sekrup penguras oli tidak dikencangkan

Memperbaiki:

Periksa kembali dan sesuaikan level oli di ruang pelampung;bersihkan tangki minyak;periksa atau ganti katup jarum dan pelampung;kencangkan sekrup penguras oli.

6. Konsumsi bahan bakar tinggi:

Campuran terlalu kental, level oli di ruang pelampung terlalu tinggi, lubang volume udara tersumbat, kecepatan idle tidak diatur dengan benar, katup tersedak tidak dapat dibuka sepenuhnya;filter udara terlalu kotor.

Memperbaiki:

Bersihkan karburator;periksa katup tersedak;periksa dan sesuaikan level oli di ruang pelampung;ganti filter udara;sesuaikan posisi jarum oli.

7. Tenaga kuda tidak mencukupi:

Saluran oli pada sistem oli utama tersumbat, level oli di ruang pelampung terlalu rendah, campurannya encer, dan kecepatan idle tidak disetel dengan benar.

Memperbaiki:

Bersihkan karburator;periksa dan sesuaikan ketinggian level oli di ruang pelampung;sesuaikan posisi jarum minyak;sesuaikan kecepatan idle sesuai dengan metode penyesuaian kecepatan idle.

Cara Mengatasi Masalah Umum Karburator Genset Bensin


Waktu posting: 03 Des-2022