KOMPRESOR HIDROGEN

1.Pembangkitan energi dari hidrogen dengan kompresi menggunakan kompresor

Hidrogen adalah bahan bakar dengan kandungan energi per berat tertinggi.Sayangnya, massa jenis hidrogen dalam kondisi atmosfer hanya berada pada angka 90 gram per meter kubik.Untuk mencapai tingkat kepadatan energi yang dapat digunakan, kompresi hidrogen yang efisien sangatlah penting.

2.Kompresi hidrogen yang efisien dengandiafragmakompresor

Salah satu konsep kompresi yang terbukti adalah kompresor diafragma.Kompresor hidrogen ini secara efisien memampatkan hidrogen dalam jumlah kecil hingga sedang hingga tekanan tinggi dan, jika diperlukan, bahkan sangat tinggi, lebih dari 900 bar.Prinsip diafragma memastikan kompresi bebas oli dan kebocoran dengan kemurnian produk yang sangat baik.Kompresor diafragma beroperasi paling baik pada beban terus menerus.Ketika dijalankan dalam mode operasi intermiten, masa pakai diafragma dapat lebih rendah dan servis dapat ditingkatkan.

3.Kompresor piston untuk mengompresi hidrogen dalam jumlah besar

Jika diperlukan hidrogen bebas minyak dalam jumlah besar dengan tekanan kurang dari 250 bar, kompresor piston kering yang telah ribuan kali terbukti dan teruji adalah jawabannya.Lebih dari 3000kW daya penggerak dapat digunakan secara efisien untuk memenuhi kebutuhan kompresi hidrogen.

Untuk aliran volume tinggi dan tekanan tinggi, kombinasi tahapan Piston NEA dengan kepala diafragma pada kompresor “hibrida” menawarkan solusi kompresor hidrogen yang sesungguhnya.

1.Mengapa Hidrogen?(Aplikasi)

Penyimpanan dan pengangkutan energi menggunakan hidrogen terkompresi

Dengan Perjanjian Paris tahun 2015, Pada tahun 2030 emisi gas rumah kaca akan berkurang sebesar 40% dibandingkan tahun 1990. Untuk mencapai transisi energi yang diperlukan dan untuk dapat menggabungkan sektor panas, industri dan mobilitas dengan sektor penghasil listrik , terlepas dari kondisi cuaca, diperlukan pembawa energi alternatif dan metode penyimpanan.Hidrogen (H2) mempunyai potensi yang sangat besar sebagai media penyimpan energi.Energi terbarukan seperti tenaga angin, matahari atau air dapat diubah menjadi Hidrogen dan kemudian disimpan dan diangkut dengan bantuan kompresor hidrogen.Dengan cara ini pemanfaatan sumber daya alam secara berkelanjutan dapat dikombinasikan dengan kemakmuran dan pembangunan.

4.1Kompresor hidrogen di pompa bensin

Bersama dengan Battery Electric Vehicles (BEV) Fuel Cell Electric Vehicles (FCEV) dengan bahan bakar hidrogen menjadi topik besar untuk mobilitas masa depan.Standar sudah ada dan saat ini memerlukan tekanan pelepasan hingga 1.000 bar.

4.2Transportasi jalan berbahan bakar hidrogen

Fokus transportasi jalan raya berbahan bakar hidrogen terletak pada angkutan barang dengan truk ringan dan berat serta semi.Kebutuhan energi yang tinggi untuk daya tahan yang lama ditambah dengan waktu pengisian bahan bakar yang singkat tidak dapat dipenuhi dengan teknologi baterai.Sudah cukup banyak penyedia truk listrik sel bahan bakar hidrogen di pasaran.

4.3Hidrogen dalam transportasi kereta api

Untuk transportasi kereta api di daerah tanpa pasokan listrik saluran udara, kereta api bertenaga hidrogen dapat menggantikan penggunaan mesin bertenaga diesel.Di banyak negara di dunia, sejumlah hidrogen-listrik pertama dengan jangkauan operasional lebih dari 800 km (500 mil) dan kecepatan tertinggi 140kph (85 mph) sudah beroperasi.

4.4Hidrogen untuk transportasi laut tanpa emisi yang netral terhadap iklim

Hidrogen juga digunakan dalam transportasi laut tanpa emisi yang netral terhadap iklim.Kapal feri pertama dan kapal barang kecil yang berlayar menggunakan hidrogen saat ini menjalani pengujian intensif.Selain itu, bahan bakar sintetis yang terbuat dari hidrogen dan menangkap CO2 merupakan pilihan untuk transportasi laut yang netral terhadap iklim.Bahan bakar yang dibuat khusus ini juga dapat menjadi bahan bakar penerbangan masa depan.

4.5Hidrogen untuk panas dan industri

Hidrogen merupakan bahan dasar dan reaktan penting dalam proses kimia, petrokimia dan industri lainnya.

Hal ini dapat mendukung penggabungan sektor yang efisien dalam pendekatan Power-to-X dalam aplikasi ini.Power-to-Steel misalnya mempunyai tujuan untuk “menghilangkan fosil” produksi baja.Tenaga listrik digunakan untuk proses peleburan.Hidrogen netral CO2 dapat digunakan sebagai pengganti kokas dalam proses reduksi.Di kilang kita dapat menemukan proyek pertama yang menggunakan hidrogen yang dihasilkan melalui elektrolisis misalnya untuk desulfurisasi bahan bakar.

Ada juga aplikasi industri skala kecil mulai dari forklift bertenaga sel bahan bakar hingga unit daya darurat sel bahan bakar hidrogen.Pasokan yang terakhir, sama seperti sel bahan bakar mikro untuk rumah dan bangunan lainnya, listrik dan panas dan satu-satunya sumber pembuangannya adalah air bersih.